Омск-исилькуль Электропоезд

Адрес: Россия, Омская область, Омск

Родной город: Демихов

Фамилия: Омск-исилькуль

Имя: Электропоезд

Рассказать:

Оценить:

Электропоезд 6475,6477,6483 Сообщением ОМСК-ИСИЛЬКУЛЬ;_;6484,6476,6478 Сообщением ИСИЛЬКУЛЬ-ОМСК Омск-пасс. О.п.Труд С.т.Карбышево-1 О.п.2891 км. О.п.2890 км. О.п.2888 км. С.т.Входная О.п.2883 км О.п.2881 км. С.т.Лузино О.п.Алонский О.п.2857 км. С.т.Мариановка О.п.2838 км. О.п.Татьяновка С.т.Пикетная С.т.Помурино С.т.Москаленки О.п.2798 км. С.т.Кухарива О.п.2779 км. О.п.Озеро-Камысловское С.т.Исилькуль Расписание курсирования электропоезда (НА ИСИЛЬКУЛЬ) (6475) Сообщением Омск-Исилькуль: Отправление из ОМСКА 08-08.Прибытие на с.т.ИСИЛЬКУЛЬ 10-34; (6477) Сообщением Омск-Исилькуль: Отправление из ОМСКА 14-36.Прибытие на с.т.ИСИЛЬКУЛЬ17-02; (6483)Сообщением Омск-Исилькуль: Отправление из ОМСКА 19-07.Прибытие на с.т.ИСИЛЬКУЛЬ21-33 (НА ОМСК) (6484) Сообщением Исилькуль-Омск: Отправление от с.т.ИСИЛЬКУЛЬ 05-25.Прибытие на с.т. ОМСК 07-50; (6476)Сообщением Исилькуль-Омск: Отправление от с.т.ИСИЛЬКУЛЬ 15-54.Прибытие на с.т. ОМСК18-14; (6478)Сообщением Исилькуль-Омск: Отправление от с.т.ИСИЛЬКУЛЬ 17-25.Прибытие на с.т. ОМСК 19-52.. В эксплуатации 2010 Производитель Демиховский машиностроительный завод Серия ЭД4 Вагонов на состав 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 Вместимость 3226 человек (при 7 пасс/м2) Длина вагона 22056 мм Ширина 3522 мм Высота 4253 мм Ширина колеи 1520 мм Материал вагона сталь Конструкционная скорость 130 км/ч Ускорение 0,67 м/с2 Торможение 0,65 м/с2 Система тяги контакторно-реостатная Напряжение 3000 В Выходная мощность 9,6 кВт/Т Тормозная система рекуперативно-реостатная Вагоны электрички Омск – Исилькуль – Омск, увешанные разноцветными воздушными шарами, выставили на первый путь. Моросящий осенний дождик не мог испортить настроение собравшимся на перроне пассажирам и работникам железной дороги. Поздравить всех с запуском нового электропоезда пришли начальник Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер, заместитель министра промышленной политики, транспорта и связи Омской области Михаил Дубровин и генеральный директор ОАО «Омск-пригород», депутат Законодательного собрания Омской области Равиль Бикбавов. Что лишний раз подчеркивает важность события. На сегодняшний день Исилькульское направление – одно из самых востребованных. Маршрут проходит через три районных центра: Марьяновка, Москаленки и Исилькуль. В общей сложности его услугами пользуются жители более 40 населенных пунктов, причем не только тех, что находятся рядом с железной дорогой. Просто многим людям удобнее и быстрее добираться до места назначения именно электропоездом с последующей пересадкой, нежели ехать автобусом с омского автовокзала. Анализ, проведенный компанией, показывает, что 44,7% пассажиров на этом направлении составляют студенты, которые в выходные отправляются домой, а потом возвращаются на занятия. Значительная часть пассажиров регулярно пользуется электричкой, чтобы доехать до работы и с работы, ну а летом, разумеется, вагоны заполняют дачники. Заметим, что только в одном октябре количество пассажиров на этой линии составило более 77 тысяч человек. Ответственную первую поездку на современном электропоезде доверили машинисту с многолетним стажем Александру Петосину. – Для меня это большая честь, – признался перед отправлением Александр. – Состав очень удобный как для пассажиров, так и для меня. Кабина машиниста оснащена по последнему слову техники, система управления модернизирована. Разгоняется поезд ощутимо быстрее, к тому же он экономичнее с точки зрения расхода энергоресурсов. Максимальная скорость движения электрички – 130 километров в час. На 30-40% сокращается время посадки. Во-первых, за счет удлиненного тамбура в вагоне – он больше прежнего почти на полтора метра. А во-вторых, шире стали входные двери электрички. Преимущества нового транспортного средства пассажиры оценили сразу.